Aceite Sintético

¿Cuál es la diferencia entre aceite sintético y aceite mineral?
 Los lubricantes sintéticos están compuestos de moléculas que se han modificado bajo complejos procesos químicos y permiten un mejor rendimiento en condiciones extremas de temperatura, presión y esfuerzo. Los lubricantes minerales están compuestos de moléculas presentes en el petróleo crudo que se separan en el proceso de destilación en una refinería.
 ¿Qué es la viscosidad?
Un líquido que tiene una resistencia relativamente alta a fluir se puede describir como viscoso. Por ejemplo, el agua tiene una baja viscosidad en comparación con la miel, por lo tanto, en este caso, la miel tiene una mayor viscosidad que el agua a una misma temperatura. Un lubricante de buena calidad mantiene su viscosidad uniforme bajo diferentes condiciones de temperatura y uso por un período de tiempo mayor.
 ¿Qué es un aceite multigrado?
Los lubricantes que pueden mantener su rendimiento en temperaturas altas y bajas se llaman multigrado. Se definen con dos números. El primero (seguido por una W) indica la viscosidad del lubricante a bajas temperaturas, mientras que el segundo número indica la viscosidad del lubricante a altas temperaturas. Un lubricante multigrado reduce al mínimo las diferencias de viscosidad cuando hay variaciones de temperatura.
¿Qué son los aditivos y por qué se usan?
 Los aditivos son compuestos químicos que, cuando se agregan a los aceites base, mejoran el rendimiento de los lubricantes, protegiéndolos del envejecimiento y permitiéndoles responder a todas las demandas del motor moderno. La mezcla de diversos aditivos es lo que diferencia un lubricante de calidad.
Mi consumo de aceite es demasiado, ¿Por qué?
 Sea inteligente para revisar las fallas y tenga en cuenta el tipo de motor, su antigüedad y las condiciones de conducción a las que se ha expuesto. Las fallas se pueden producir por una fuga en las juntas o sellos, el desgaste de los pistones o cilindros o depósitos que limitan la lubricación de algunas superficies.
¿Significa algo el color del aceite?
El color de un aceite no tiene un significado en particular, pero depende de una serie de factores, como los procesos de refinación los tipos de aceites base, aditivos o petróleo crudo utilizado. El aceite se puede volver más oscuro después del uso porque contiene una gran cantidad de partículas en suspensión; el motivo de esto es que el aceite limpia el motor de partículas y otros depósitos producidos por la combustión a alta temperatura, manteniendo las partículas en suspensión para evitar que se depositen en la superficie del motor.
¿Qué significan las clasificaciones y especificaciones en el reverso del envase?
 Los lubricantes varían en su uso y calidad. Algunos son adecuados sólo para ciertos motores en particular, mientras que otros se usan solamente en determinados climas. Incluso dos aceites optimizados para el mismo motor y condiciones climáticas pueden tener niveles de rendimiento muy diferentes. Por lo tanto, se usan los criterios universales para describir el rendimiento del aceite y uso.
Las principales entidades de clasificaciones son: Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers, SAE): define el aceite según su viscosidad. El aceite puede ser monogrado o multigrado, dependiendo del rendimiento de su viscosidad en diversas temperaturas. Instituto Americano del Petróleo (American Petroleum Institute, API): clasifica los aceites según su capacidad para proteger el motor. La letra S se usa para motores a gasolina y la letra C se usa para motores a diesel. La letra que sigue a la S o a la C indica el grado de rendimiento y protección, siendo A lo más bajo y X lo mejor. Algunos aceites se pueden usar en motores a gasolina y diesel, de modo que su clasificación es SJ/CF o CF-4/SJ. Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles, ACEA): similar al API, con la diferencia que mientras el API se basa en motores americanos, la ACEA se basa en motores europeos. La ACEA también usa letras para denotar las clasificaciones.